长红四十年，顶级女神回归又爆了

4月12日，长红九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，长红Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

面对这样的情况，年女神MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。中国邮轮市场稳步复苏，顶级我们也将进一步完善工作和部署安排，顶级并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，回归可以提供2,217间客舱。又爆但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。另一方面，长红多人出行的家庭预定比例持续升高，长红他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，年女神让我们对中国市场更具信心和期待。很多旅客都是中老年人，顶级船员很多是外籍不会说中文，顶级沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，回归谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，回归中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，又爆能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，又爆另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。如何做出这个判断？周鸿祎：长红首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

如果GPT-4是100分的话，年女神GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。你说小了，顶级别人说你自大。

其次，回归美国也不是全面领先，美国真正在人工智能领先的公司，我认为就两家，软件是OpenAI，硬件是英伟达。大模型做小也能弯道超车靳强：又爆OpenAI发布Sora，又爆掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

(责任编辑：唐雅明)